Conseils d'entretien pour les voiturettes de golf électriques:
Le manque de pression des pneus augmentera la friction entre les pneus et la route, étendant ainsi l'autonomie. Assurez-vous donc d'ajouter de la pression d'air en temps opportun lorsque la pression des pneus est faible.
Si le guidon n'est pas flexible ou a des points collants, morts ou serrés, il doit être lubrifié ou ajusté en temps opportun. Du beurre ordinaire, des lubrifiants à base de calcium ou de lithium peuvent être utilisés pour la lubrification. Lors du réglage, desserrez d'abord le contre-écrou de la fourche, faites tourner la fourche vers l'engrenage supérieur et verrouillez l'écrou de blocage de la fourche lorsque le guidon est suffisamment flexible.
Une faible flexibilité dans la rotation des roues avant et arrière augmentera le frottement et la consommation d'énergie, réduisant ainsi l'autonomie. Par conséquent, s'il y a un problème, une lubrification et un entretien en temps opportun sont nécessaires. Généralement, utilisez des lubrifiants à base de beurre, de calcium ou de lithium pour la lubrification.
Lors de la vérification du circuit, ouvrez l'interrupteur d'alimentation et vérifiez le circuit. Vérifiez si les composants enfichables sont fermement connectés et si le fusible fonctionne normalement. Plus important encore, vérifiez la connexion entre la borne d'entrée de la batterie et le câble pour voir si elle est ferme et fiable. Si un problème est trouvé, retirez-le à temps.
Le réglage de la pointe avant de la voiturette de golf électrique peut être réalisé en modifiant la longueur de la biellette. Si le tirant est étendu, l'orteil avant augmente; si le tirant est prolongé, l'orteil avant diminue. Desserrez les boulons de verrouillage du joint de la biellette aux deux extrémités, faites tourner la biellette pour la rendre plus longue ou plus courte, ajustez-la de manière appropriée, puis serrez les boulons de verrouillage du joint de bielle aux deux extrémités.
Normes de sélection pour les voiturettes de golf électriques:
Tout d'abord, regardez le moteur. Il devrait s'agir d'un moteur excité séparément, qui est largement reconnu comme adapté aux voiturettes de golf électriques. Il présente de nombreux avantages, tels que l'antidérapage automatique, le freinage automatique, la marche arrière électronique, le chargement automatique de la batterie, etc. Alors, assurez-vous de faire attention à savoir s'il s'agit d'un moteur excité séparément lors de la sélection d'une voiture.
Puisqu'il s'agit d'un moteur excité séparément, il devrait être équipé d'un contrôleur de moteur excité séparément.
Vérifiez le temps de charge et l'autonomie. Généralement, le temps de charge pour les voiturettes de golf électriques dans l'industrie est de 8 à 10 heures, et l'autonomie est d'environ 80 kilomètres. Bien sûr, cela dépend de la tension, qui est généralement une batterie 8V avec 6 blocs.
Les essieux avant et arrière. L'essieu avant est une suspension non indépendante, avec des ressorts en tôle d'acier et des amortisseurs hydrauliques cylindriques; l'essieu arrière est un essieu arrière entier, une suspension non indépendante et des amortisseurs hydrauliques cylindriques.
Le système de direction est également très important, alors assurez-vous de faire attention lors de la sélection. Il est préférable de choisir un système de direction à crémaillère avec fonction de compensation de dégagement automatique.
Voiturette de golf électrique et navette
