Les voitures de tourisme électriques doivent éviter les accélérations automatiques rapides, les accélérations rapides et les freinages d'urgence inutiles pendant l'utilisation; accélérer progressivement derrière la voiture. La vitesse doit être contrôlée à moins de 20 Km/h au début de l'utilisation. Si le kilométrage de la voiture de tourisme électrique est inférieur à 60% du kilométrage continu nominal, veuillez cesser d'utiliser le véhicule et contacter le service après-vente du fabricant dès que possible.
Vérifiez fréquemment la batterie, la commande électrique et les câbles moteurs de la voiture de tourisme électrique pour le chauffage ou le relâchement; assurez-vous de vérifier la température du réducteur, de l'essieu arrière, du moyeu de roue, et tambour de frein. S'il est surchauffé (au-dessus de 60), veuillez vérifier et éliminer le défaut. Pendant cette période, la batterie de la voiture de tourisme électrique ne doit pas être profondément déchargée, ce qui causera des dommages plus importants à la batterie.
Lorsque le kilométrage de rolage atteint 500 km, vérifiez la fermeté du système de direction, de la suspension avant et des écrous de roue, et serrez-les si nécessaire. Vérifiez si la canalisation du système de freinage fuit. Si des problèmes sont détectés, ils devraient être éliminés à temps. Les utilisateurs doivent remplacer les engrenages après la période de roderie. La voiture de tourisme électrique ajoute régulièrement de l'huile de lubrification et de l'huile d'engrenage de l'essieu arrière.
Les voitures de tourisme électriques ont une certaine distance depuis le début du freinage pour réduire la vitesse jusqu'à ce que la voiture s'arrête. La distance de freinage des bus touristiques électriques augmentera avec l'augmentation de la vitesse. L'eau dans les freins peut entraîner une diminution des performances de freinage. À ce moment, le fait d'appuyer lentement et légèrement sur la pédale de frein à basse vitesse peut sécher les freins. Une fois que la voiture de tourisme électrique est conduite dans la boue profonde, le sable ou d'autres environnements pollués, nettoyez les disques de frein et les plaquettes de frein pour éviter une usure excessive. Évitez le freinage d'urgence pendant la conduite.
La navette électrique de Kinghike peut grimper jusqu'à 50% grâce à notre technologie unique d'entraînement électrique à couple élevé. Nous sommes l'une des rares usines au monde à pouvoir produire et développer des bus électriques qui peuvent démarrer et s'arrêter sur des pentes abruptes. Les performances de puissance et la gamme de conduite du produit peuvent parfaitement correspondre aux produits de carburant.
Kinghike est un fournisseur professionnel de voiturettes de golf électriques et de voitures de tourisme. Nous pouvons fournir des voiturettes de golf de haute qualité. Comme ils dépendent de l'énergie, il n'y a pas d'émissions nocives telles que les gaz d'échappement pendant le fonctionnement des voiturettes de golf. Ils sont non seulement rentables et économisent de l'énergie, protégeant efficacement la pelouse du terrain de golf, mais également excellents pour la protection de l'environnement et la purification de l'air. En revanche, les voiturettes de golf à carburant produisent une grande quantité de gaz d'échappement sur la route, par conséquent, les voiturettes de golf électriques qui favorisent la protection de l'environnement et les économies d'énergie ont de plus grands avantages. Bienvenue à s'enquérir.
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